ROAD
ROAD ROAD
MTB
MTB MTB
GRAVEL
GRAVEL GRAVEL
LIFESTYLE
LIFESTYLE LIFESTYLE
BIKE
BIKE BIKE
< Tilbake til Utforsk

ANDY SCHLECK CYCLES: ET SHIMANO SERVICE CENTER MED SJEL

For Andy Schleck har livet alltid dreid seg om familie og sykler. Fra han var en liten gutt i en sykkelbutikk, gjennom en strålende karriere som proffsyklist sammen med broren, og nå som eier av sin egen butikk, har Andy alltid vært ute etter den nyeste teknologien og det nyeste utstyret. Vi er stolte over at mye av denne reisen (og mang en komponent!) har vært del av SHIMANO-familien, og da Andy åpnet Andy Schleck Cycles, var det viktig for ham at butikken hans skulle være et SHIMANO SERVICE CENTER.

 

Tour de france memories

 

Andy Schleck Cycles åpnet i 2016 i Itzig, Luxembourg. Etter å ha trukket seg fra det profesjonelle hovedfeltet med en merittliste som inkluderer en Tour de France-seier og seier i Liège-Bastogne-Liège blant mange andre utmerkelser, kom Andy ganske raskt på tanken om å åpne en butikk. Etter tre uker med å reise rundt i verden, oppsøke sykkelbutikker og ta notater om ting han elsket og de tingene de manglet, skisserte han planen for en butikk som handlet om mye mer enn salg og tall.

"Jeg ønsket å skape et unikt sted der alle kunne finne seg til rette. Der vi snakker om sykling, og ikke bare selger sykler. Vi har løp og arrangementer der vi virkelig prøver å skape et fellesskap. Og dette manglet jeg da jeg besøkte andre butikker; de var flotte og vakre, men det fantes ingen sjel.

Jeg hadde med meg en sjekkliste med alt jeg trenger for å åpne en flott butikk - og SHIMANO SERVICE CENTER var høyt oppe på listen over det viktigste som måtte med. I dag kan jeg stolt si - fordi det fungerer så bra – at vi tilbyr alt fra alle typer sykler, montering, SERVICESENTER, forsikring og økonomi, leasing og til og med 24-timers service."

 

Mural

 

Så slik er det nå, men hvordan startet det? La oss spole tilbake til Andys barndom, hans forkjærlighet for sykkelbutikker og hans tidligste minner fra SHIMANO-utstyret, før vi ser nærmere på hans favoritt proffsykkel, hvorfor World Tour-teamene ikke har den beste mekanikken og om fremtiden til lokale sykkelbutikker.

 

 Med en far som var profesjonell syklist, og to eldre brødre som også syklet, var det nesten ikke til å unngå at sykling ville bli en viktig del av Andys liv fra en ung alder. Og så langt tilbake som han kan huske, var sykkelbutikker viktige for ham.

"Helt siden jeg var en liten gutt, har sykkelbutikker alltid vært spennende for meg. Å gå inn for å se nye sykler, nytt tilbehør - det var som når barn går inn på en lekeplass eller i en videospillbutikk, men for meg var det sykkelbutikker som gjaldt. Uansett hvor jeg var i verden, hvor jeg ville på familieferier, så var det sykkelbutikker jeg måtte inn i! Når vi får inn nye ting i dag, er jeg forsatt den første som må få fingrene i det. Jeg må være fyren som pakker ut! Nye gruppesett, nytt tilbehør, hit med det!"

 

Når han tenker tilbake på det første SHIMANO-utstyret han hadde, plukker han raskt ut to bestemte elementer som sitter som spikret i hodet på ham, og begge kom takket være den sterke familielidenskapen for sykkelløp. Den første er hans første par sykkelsko, som var SHIMANOs originale karbonsålesko, og den andre var hans første Dura-Ace-komponenter. De første av mange, skulle det vise seg.

"Jeg vet ikke hvordan jeg fikk tak i dem, for de var ganske dyre den gangen, men jeg tror at det var den typen sko som passet meg, så faren min kjøpte dem for meg."

"Min første sykkel var en hel aluminiumsramme og til å begynne med en normal giring på rammen. Men ganske raskt skulle jeg få de gamle tingene fra brødrene mine som også syklet, så jeg endte opp med Dura-Ace allerede ganske tidlig – var det 600? Jeg husker ikke helt. Men det var med giring med spak, og jeg elsket det."

 

Fra starten av Andys proffkarriere fortsatte forkjærligheten for utstyr og teknologisk utvikling, og nå var han i forkant av innovasjonen og kjørte med det nyeste utstyret i verden i front i de største løpene i verden. Men fantes det en bestemt favorittsykkel blant alle verdensklassedoningene?

"Det er vanskelig å si. Jeg husker den spesielle sykkelen til OL i Beijing, som var en spesiallakkert Cervelo Soloist som jeg fremdeles har i butikken den dag i dag. Eller den skreddersydde modellen som jeg vant Galibier og Tourmalet [Tour de France-etapper] på, og den spesiallagde da jeg vant Liège-Bastogne-Liège. I alle disse viktige seirene er det sykkelen som er våpenet, så selvfølgelig blir de med går inn i historien ved siden av meg."

 

Trueing a wheel

Men hvis vi skal sette følelser og minner til side, ville Andy fortsatt velge en sykkel fra sin profesjonelle karriere fremfor de han kjører i dag? Definitivt ikke, sier han!

"Markedet er helt vanvittig for øyeblikket; kvaliteten raser fremover. Hvis du har en sykkel i dag som er to år gammel, så har du en gammel sykkel. Med skivebremser og Di2 var SHIMANO der allerede for mange år siden. Teknologien er der, den er velprøvd, den er forbedret. Jeg vil så avgjort sykle en 2022-modell, og ikke engang en 2018-modell.

 

Og hva med hvilken mekaniker han ville velge – en fra sine World Tour-dager eller en fra hans SHIMANO SERVICE CENTER?

"Jeg mente alltid at vi hadde den beste mekanikken - at den beste mekanikken i verden er å finne i World Tour-lagene - men det stemte ikke! Når du er i et World Tour-team, og når noe lugger, så bytter de det ut; de fikser ikke ting lenger. Når jeg ser mekanikerne mine i butikken fikse sykler som er 20 år gamle, bygge sine egne lagre for å finne en løsning, da er det en ekte mekaniker i mine øyne. Dette er ikke for å fornærme alle pro team-mekanikerne der ute! Selv om du bare bytter ut ting, må du jo selvfølgelig vite hva du driver med, men mekanikerne i verkstedet har definitivt mer kunnskap enn de i World Tour-teamene."

 

Certificate

 

Det var egentlig aldri Andys plan å åpne en sykkelbutikk. Det var faktisk ingen plan i det hele tatt om en karriere etter profesjonell racing, for hvis du har en plan B, tror du ikke på plan A, forklarer han. Med fortsatt masse energi på lager og en lidenskap for sykler som fortsatt er sterk, ble ideen snart sådd om å starte sin egen sykkelbutikk. Mye tid, penger og energi gikk med til å planlegge hvordan denne butikken skulle være og å finne ut hva de viktigste funksjonene måtte være. Mye av det handlet om kundeopplevelse snarere enn konkrete varer.

"Jeg måtte tenke: Hva kan jeg gjøre for at de skal kjøpe en sykkel hos Andy Schleck Cycles i stedet for å gå på nett og kjøpe den der? Det sier seg selv at vi må sørge for at personalet mitt får god opplæring – at de kan tingene sine, kjenner materialet, vet hvilken sykkel som kan gjøre hva. Vi sitter mange timer på bakrommet for å virkelig å vite alt fra A til Å, og så finner vi den riktige sykkelen for hver kunde. Det er veldig viktig at du finner gode folk, med en god innstilling, for med en god innstilling kan du få gjort mye. Nitti prosent av menneskene som kommer inn i butikken vår, trenger råd. Du trenger noen som veileder og forklarer dem.

 

Å kunne tilby den typen tjenester som ikke er tilgjengelige på nettet var nøkkelen, og et SHIMANO SERVICE CENTER er selvfølgelig en perfekt del av denne løsningen. For butikken er det et unikt salgsargument, og for kundene er det en garanti for en fremragende service.

"Jeg driver det eneste SHIMANO SERVICE CENTER i Luxembourg. Det er ikke bare et navn, det fungerer virkelig. Vi tjener enormt på å være servicesenter, fordi vi får kunder fra hele landet og til og med over landegrensene. Selv sykler som ikke er kjøpt i butikken vår – spesielt e-sykler med SHIMANO STEPS-systemet – betjener vi her. Og kanskje den personen som kjøpte sykkelen sin et annet sted, kanskje på nettet, neste gang vil kjøpe i butikken vår?

Det finnes mange gode mekanikere der ute, men opplæringen for oss er organisert av SHIMANO, slik at vi kan løse alle problemer med SHIMANO-deler der andre sliter med å finne delene, problemet og løsningene. Vi kan gjøre alt dette fordi personalet mitt har fått god opplæring fra SHIMANO.

 

Andy Schleck and mechanic

 

Andy har fem heltidsmekanikere som jobber på SERVICESENTERET, pluss en lærling. Noen ganger befinner han seg i verkstedet for å fikse et dekk eller bygge en sykkel, men han fleiper med at det ikke ville være rettferdig å kreve timebetalt hos kunden når det er han som gjør jobben! Heldigvis kan de SHIMANO-utdannede mekanikerne suse gjennom arbeidet fordi bransjen har hatt en enorm vekst det siste året og etterspørselen etter sykler, og dermed også sykkelservice, har skutt i været. Så hva med fremtiden – er sykkelbutikker i stand til å opprettholde en sunn omsetning?

"Det er tøft for oss akkurat nå – vi kan ikke få nok sykler! Det er lettere å selge en sykkel enn å finne en sykkel i dag, så det er veldig vanskelig å foreta forhåndsbestilling med deler og med sykler. Jeg er sikker på at boomen vil fortsette, kanskje ikke like mye som i fjor, men alle e-syklene vi solgte tror jeg ikke skyldtes korona, men heller at de nå er så avanserte og at folk vil prøve dem. Korona bidro fordi folk var hjemme og kunne sykle mer, men sykling er en avhengighet: De fleste som begynner, fortsetter å gjøre det hele livet, så jeg tror det vil fortsette." 

 

Og hva med fremtiden til Andy Schleck Cycles? Butikken er en vellykket virksomhet, og den støtter løpsteam og unge sykkeltalenter, i tillegg til å være et samlingssted og gi kameratskap for syklister fra nær og fjern. Det ser ut til at for en gutt som vokste opp og elsket sykkelbutikker, og som deretter vant verdens største sykkelritt, at dette på en måte er å bringe lidenskapen til en sluttet sirkel. Er det hans mål å etterlate seg en arv og være et springbrett for den neste luxembourgske sykkelstjernen?

"Ja, det er målet mitt. Jeg har en flott butikk, og jeg vil gjøre mye mer. Jeg vil absolutt utvide og fortsette med teamet og utøverne vi støtter."

 

Hos SHIMANO er vi veldig stolte av SERVICESENTRENE og den rollen de spiller i mange flotte sykkelbutikker. Å ha Andy Schleck Cycles med på laget er en stor ære, og det ser ut til at respekten blir gjengjeldt

"For meg går sykling og SHIMANO flott sammen; det er som pommes frites og majones!

Nesten hele karrieren har jeg syklet med SHIMANO. Men ikke bare det, jeg var med på vindtunneltesting med en av eierne av SHIMANO, som jeg satte stor pris på å møte. Jeg gjorde den første skivebremstesten på Etna med SHIMANO. Jeg er svært glad for at jeg fikk muligheten til å bli et SHIMANO SERVICE CENTER da jeg begynte; jeg fikk mye tillit fra SHIMANO. Jeg vil absolutt fortsette med SHIMANO og føle meg som en del av familien."

Sykler og familie. Fra begynnelsen og inn i fremtiden.



 


Andy Schleck